สนามแข่งของภาคนี้ มีทั้งหมดเพียง 3 สนามได้แก่ ทางด่วนโตเกียว ทางด่วนโอซาก้า
และถนนชานเมืองฮาโกเนะ แต่ไม่ต้องตกใจว่าทำไมเกมฟอร์มยักษ์แบบนี้จึงมีสนามแข่งน้อย
อันที่จริงแล้ว ทางด่วนโตเกียวรวมระยะทางแล้วเกือบ 60 กิโลเมตร เกมนี้จึงไม่ได้แข่งกันในรูปแบบของสนาม แต่เป็นการนัดกันว่า จะเริ่มวิ่งตั้งแต่จุดใดจุดหนึ่งไปจบที่จุดนัดหมาย ใครถึงก่อนเป็นฝ่ายชนะไป (ได้อารมณ์นักอัดรถยามราตรีจริงๆ)

เริ่มทำความรู้จักเส้นทางกันก่อนนะครับ C1 Area จะเป็นเส้นทางที่ค่อนข้างจะมีโค้งเยอะโดยเฉพาะโค้งตัว S ต้องอาศัยความชำนานพอสมควรเลย เส้นทางต่อมาที่เชื่อมต่อกับ C1 คือ New Belt Line Area เส้นทางยังคงมีทางโค้งอยู่ไม่น้อย แต่จะมีทางตรงระยะยาวให้ได้ใช้ความเร็วกันอย่างเต็มที่ได้ ต่อมาด้วย Wangan Line (ใหม่) ซึ่งเป็นเส้นทางตรงยาวมากและเป็นเส้นทางที่มีทางโค้งน้อยที่สุด ถัดมาด้านตรงข้ามคือ Yokohane Line (ใหม่) เป็นเส้นทางยาวเช่นกัน แต่จะมีโค้งตัว S ระหว่างทางอยู่บ้าง เส้นทางนี้ยังเชื่อมต่อกลับไปที่ New Belt Line ได้อีกเช่นกัน

นอกจากนี้ก็ยังมีเส้นทางที่ไม่ได้เชื่อมต่อกัน นั้นก็คือ Hakone ซึ่งเป็นบริเวณที่สามารถมองเห็นภูเขาไฟฟูจินั้นเอง เป็นเส้นทางที่คดเคี้ยวเลี้ยวงอมากๆ ต้องอาศัยความชำนานเป็นอย่างมาก

Hanshin Express Way Loop Line (ใหม่) เส้นทางนี้อยู่ที่จังหวัดโอซาก้า
เป็นเส้นทาง One Way โค้งค่อนข้างเยอะ แต่ถนนกว้างกว่าเส้นทางอื่นๆ จึงทำให้เข้าโค้งได้ง่ายกว่าเล็กน้อยนั้นเอง